健康险保费增速冰火两重天！财险公司“疾走”，人身险公司“慢跑”，差距为啥这么大？
近日，金融监管总局发布上半年保险业运行情况。数据显示，今年前6个月，保险业原保险保费收入合计达3.74万亿元，较2024年同期增长超5%。
作为市场上的主要险种之一，健康险上半年的增速却低于行业。数据显示，2025年上半年商业健康险累计总保费收入6223亿元，同比增长2.3%。自2019年起，健康险保费增速开始呈现放缓趋势。（每日经济新闻）
人身险产品预定利率切换进行时 分红险料成突围之星
自人身险产品预定利率与市场利率挂钩及动态调整机制建立以来，人身险产品预定利率将迎来首次调降。多家保险公司表示，普通型、分红型保险产品的预定利率最高值将分别调降至2.0%、1.75%，万能型保险产品最低保证利率最高值将调降至1.0%，超出上述预定利率最高值的保险产品将于8月31日前停售。
多家保险公司正在进行产品切换。预定利率下调后，分红型保险产品将成为人身险公司的销售重点。（中国证券报）
财政部退出！中央汇金接手中国农再55.9%股权，持牌险企增至5家
金融监管总局发布关于中国农再变更股权的批复，同意中央汇金受让财政部持有的该公司90亿股股份。受让后，中央汇金合计持有中国农再90亿股股份，持股比例为55.90%，成为该公司控股股东。中央汇金控股中国农再后，其持牌保险机构将增至5家，其余4家分别为中国信保、中国再保、新华保险、中汇人寿。
南开大学金融发展研究院院长田利辉表示，中央汇金接盘中国农再后，其管理逻辑将发生本质转变。财政部此前以政策性目标为主导，而中央汇金作为市场化金融机构管理者，将更注重风险定价、资本效率和国际化运作。同时，会强化市场化经营能力，提升盈利能力和抗风险能力。（时代周报）
严打高仿车险！金融监管总局等五部门重拳出击，7个月内“车辆安全统筹”类企业已锐减2/3
2025年了，竟然还有人买到“假车险”？这并非危言耸听，而是很多车险消费者都遇到过的“大坑”。此类高仿车险名为“交通安全统筹”，其合同主体多为汽车服务公司，通过仿冒保险公司话术、伪造保单、低价诱导等方式收割车主。
不过，随着交通运输部、国家金融监管总局等五部门出台的新规加速落地，这一乱象有望得到根本性的遏制。根据慧保天下的统计，新规发布7个月以来，名称中带有“车辆统筹”“安全统筹”“车辆安全统筹”等字眼的企业数量已经从2024年末的2600多家缩减至当前的800多家，可谓成效显著。（慧保天下）
连续6年下滑！保险中介机构持续减员，有何生存之道？
保险中介机构清退潮仍在继续。7月29日，吉林市金融监管局发布消息称，2025年以来，该局持续优化保险中介市场，扎实推进清虚提质工作。截至6月末，吉林全省保险专业中介机构已注销62家。其中，省级分支机构4家，其他分支机构58家，机构总数量较年初下降11.7%。
放眼全国，自2019年以来，保险专业中介机构数量已连续6年下滑。在业内人士看来，曾经粗放的经营模式已经难以为继，监管趋严叠加马太效应加剧，保险中介机构若不能精耕细作、走专业化道路，恐难有立足之地。（国际金融报）
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责任编辑：张文
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